{"id":2498,"date":"2017-03-20T10:38:52","date_gmt":"2017-03-20T09:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/?p=2498"},"modified":"2025-11-11T13:11:51","modified_gmt":"2025-11-11T12:11:51","slug":"plombierverschluesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse","title":{"rendered":"Zollverschluss &#8211; Verschlusssicher Transportieren"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: left;\">Ein Zollverschluss sch\u00fctzt vor unbefugtem Zugriff. Auch wenn in heutiger Zeit der versiegelte Brief eher eine Seltenheit geworden ist \u2013 nach wie vor versuchen wir unsere privaten, wertvollen oder auch brisanten Mitteilungen sowie insbesondere unsere Warensendungen\u00a0 so gut wie m\u00f6glich gegen unbefugten Zugriff zu sch\u00fctzen. Wird etwas verplombt (<em>Plumbum<\/em>\u00a0ist lateinisch und bedeutet \u201eBlei\u201c) geht es nicht darum, die Sendung zu verschlie\u00dfen und somit gegen mechanische Einfl\u00fcsse w\u00e4hrend des Transports zu sch\u00fctzen, sondern tats\u00e4chlich um die maximale Sicherheit, dass au\u00dfer Versender und Empf\u00e4nger niemand die verplombte Sendung \u00f6ffnen kann. Nat\u00fcrlich: Rein technisch gesehen stellt ein verzinkter Draht mit dem Durchmesser von gerade einmal einem Millimeter keine gro\u00dfe Herausforderung dar. Allerdings wird es Ihnen nicht gelingen das unbefugte \u00d6ffnen zu verheimlichen.<\/h5>\n<p style=\"text-align: left;\"><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:15px 0;border-width:3px;border-color:#9a9797\"><\/div><div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_67_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Direkt zu diesen Themen:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse\/#Wann_benoetige_ich_einen_Zollverschluss\" title=\"Wann ben\u00f6tige ich einen Zollverschluss?\">Wann ben\u00f6tige ich einen Zollverschluss?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse\/#Wer_darf_den_Zollverschluss_oeffnen\" title=\"Wer darf den Zollverschluss \u00f6ffnen?\">Wer darf den Zollverschluss \u00f6ffnen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse\/#Wer_darf_Zollblomben_anbringen\" title=\"Wer darf Zollblomben anbringen?\">Wer darf Zollblomben anbringen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse\/#Was_zeichnet_Plomben_aus\" title=\"Was zeichnet Plomben aus?\">Was zeichnet Plomben aus?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/plombierverschluesse\/#Verschiedene_Plomben_und_ihre_Vorteile\" title=\"Verschiedene Plomben und ihre Vorteile\">Verschiedene Plomben und ihre Vorteile<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wann_benoetige_ich_einen_Zollverschluss\"><\/span>Wann ben\u00f6tige ich einen Zollverschluss?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-f4cfdb7 exad-sticky-section-no exad-glass-effect-no elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f4cfdb7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Bei internationalen Transporten zwischen der EU und Drittstaaten m\u00fcssen f\u00fcr bef\u00f6rderte Waren in der Regel Zoll und Steuern entrichtet werden. Bei der Einfahrt in das erste dem Ausgangsland folgende Land, muss das Transportunternehmen Abgaben entrichten und zwar auch wenn das Land nur im Transit durchfahren wird. Um dieses zeit un kostenaufwendige Prozedere zu erleichtern, wurde das internationale Carnet-TIR Verfahren geschaffen (TIR=Transports Internationaux Routiers), dem 60 Staaten angeschlossen sind.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-369fca3 exad-sticky-section-no exad-glass-effect-no elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"369fca3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p>F\u00fcr einen Transport mit Carnet TIR muss der Lkw verplombt werden. Der Lkw muss also zollverschlusssicher sein und \u00fcber ein entsprechendes Zollverschlussanerkenntnis verf\u00fcgen. Bei der Abgangszollstelle er\u00f6ffnet der Zoll das Carnet TIR und best\u00e4tigt damit, dass die im Warenmanifest des Dokuments gelisteten Waren in diesem Fahrzeug \u201eunter Zollverschluss\u201c bef\u00f6rdert werden. Damit ist die Ware unter zollamtlicher \u00dcberwachung. An allen im Lauf des Transports zu querenden Zollgrenzen wird jetzt nur noch das Carnet TIR abgestempelt. Es fallen zun\u00e4chst keine Z\u00f6lle und Steuern an, die Zollplombe bleibt intakt! Man nennt das \u201eeinen Transport unter Abgabenaussetzung\u201c, weil unterwegs keine Abgaben-Zahlungen erfolgen m\u00fcssen. Erst bei der Bestimmungszollstelle im Zielland wird die Plombe gebrochen. Der Zoll pr\u00fcft die Vollst\u00e4ndigkeit der Ladung. Diese wird dann verzollt \u2013 in der Regel durch Zahlung der Einfuhrz\u00f6lle und -steuern durch den Empf\u00e4nger \u2013 und das Carnet TIR-Verfahren wird beendet.<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wer_darf_den_Zollverschluss_oeffnen\"><\/span>Wer darf den Zollverschluss \u00f6ffnen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Geht Ihre Warensendung \u00fcber den Zoll, wird die Sendung nach der Inspektion durch die Zollbeh\u00f6rde im Abgangsland verplombt. Der Zoll er\u00f6ffnet also das Carnet TIR und best\u00e4tigt damit, dass die im Warenmanifest des Dokuments gelisteten Waren in diesem Fahrzeug \u201eunter Zollverschluss\u201c bef\u00f6rdert werden. Mit einer Pr\u00e4gezange wird im Anschluss eine einmalig vergebene Kombination von Zahlen und Buchstaben eingepr\u00e4gt. Damit wird die sogenannte N\u00e4mlichkeit der verschlossenen Warensendung gew\u00e4hrleistet, das hei\u00dft:\u00a0 Die eindeutig identifizierbare Sendung wurde nach der Pr\u00fcfung nicht mehr ver\u00e4ndert. An allen im Lauf des Transports zu querenden Zollgrenzen wird jetzt nur noch das Carnet TIR abgestempelt.Es fallen zun\u00e4chst keine Z\u00f6lle und Steuern an, die Zollplombe bleibt intakt! Man nennt das \u201eeinen Transport unter Abgabenaussetzung\u201c, weil unterwegs keine Abgaben-Zahlungen erfolgen m\u00fcssen. Erst bei der Bestimmungszollstelle im Zielland wird die Plombe gebrochen. Der Zoll pr\u00fcft die Vollst\u00e4ndigkeit der Ladung. Diese wird dann verzollt \u2013 in der Regel durch Zahlung der Einfuhrz\u00f6lle und -steuern durch den Empf\u00e4nger \u2013 und das Carnet TIR-Verfahren wird beendet. <div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-32790 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Zollverschluss-430x223.jpg\" alt=\"Zollplomben\" width=\"430\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Zollverschluss-430x223.jpg 430w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Zollverschluss-768x398.jpg 768w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Zollverschluss.jpg 810w\" sizes=\"(max-width: 430px) 100vw, 430px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wer_darf_Zollblomben_anbringen\"><\/span>Wer darf Zollblomben anbringen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\nNeben dem amtlichen Zollverschluss d\u00fcrfen in Deutschland auch <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Zollplombe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zollplomben, die nicht von Zollbeh\u00f6rden angelegt werden<\/a>, verwendet werden (sogenannte Tyden-Seals oder Mini-Breakaway). Daf\u00fcr muss der Versender jedoch im Vorfeld die Erlaubnis durch sein zust\u00e4ndiges Hauptzollamt eingeholt haben (Bewilligung \u201eZugelassener Versender\u201c). Dazu m\u00fcssen die Verschl\u00fcsse auf jeden Fall folgende Merkmale aufweisen (auf unsere Anfrage beim Informations- und Wissensmanagement Zoll, Zentrale Auskunft, Dresden):<\/p>\n<ul>\n<li>einem normalen Gebrauch standhalten<\/li>\n<li>leicht zu pr\u00fcfen und wiederzuerkennen sein<\/li>\n<li>so beschaffen sein, dass jegliches Zerbrechen oder jede Abnahme mit blo\u00dfem Auge\u00a0erkennbare Spuren hinterl\u00e4sst<\/li>\n<li>f\u00fcr einen einmaligen Gebrauch hergestellt sein, oder bei wieder verwendbaren\u00a0Verschl\u00fcssen so beschaffen sein, dass jedes erneute Anlegen durch ein einziges Zeichen kenntlich gemacht werden kann und<\/li>\n<li>mit Kennzeichen versehen sein<\/li>\n<li>Form und Ausma\u00dfe der Verschl\u00fcsse k\u00f6nnen je nach Verschlussart\u00a0 unterschiedlich ausfallen; die Verschl\u00fcsse m\u00fcssen jedoch so bemessen sein, dass die Kennzeichen gut\u00a0lesbar sind<\/li>\n<li>Die Verschlusskennzeichen m\u00fcssen f\u00e4lschungssicher sein<\/li>\n<li>Das Material muss so beschaffen sein, dass die Verschl\u00fcsse nicht versehentlich zerbrochen\u00a0oder unbemerkt gef\u00e4lscht oder wiederverwendet werden k\u00f6nnen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weitere Ausk\u00fcnfte\u00a0 zum Carnet TIR erhalten Sie beim <a href=\"https:\/\/www.zoll.de\/DE\/Home\/home_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zoll<\/a> unter dem Suchbegriff &#8222;<a href=\"https:\/\/www.zoll.de\/DE\/Fachthemen\/Zoelle\/Zollverfahren\/Versandverfahren\/Verschlusssichere-Fahrzeuge-Behaelter\/verschlusssichere-fahrzeuge-behaelter_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zollverfahren<\/a>&#8222;<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_zeichnet_Plomben_aus\"><\/span>Was zeichnet Plomben aus?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/klebebaender-verschlussmittel\/buendel-verschlussmaterial\/plomben\/plombierverschluss-mit-zackensteg_PDT01237.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Plomben<\/a> sind manipulationssicher: Einmal verschlossen, hilft nur noch die pure Zerst\u00f6rung (Zerrei\u00dfen der Entsperrungslasche oder Durchschneiden des Stegs)\u2013 und die ist f\u00fcr jedermann sichtbar!\u00a0 Das Entfernen von Plomben kann unter Umst\u00e4nden sogar als Urkundenvernichtung gelten und damit strafbar sein. Durch den Abgleich der fortlaufend gepr\u00e4gten Seriennummer zwischen Versender und Empf\u00e4nger erhalten Sie die Sicherheit, dass der Verschluss nicht einfach durch einen neuen ersetzt wurde.<\/p>\n<p>Plomben werden in der Praxis immer \u00f6fter durch Klebeetiketten ersetzt. Sie erf\u00fcllen den gleichen Zweck wie ihre \u201erobusten Kollegen\u201c aus Kunststoff oder verzinktem Draht und sind dabei unter Umst\u00e4nden noch einfacher zu handhaben. Hier gibt es mehrere M\u00f6glichkeiten, wie ein unbefugtes \u00d6ffnen sichtbar gemacht werden kann \u2013 sicher hat jeder zum Beispiel schon versucht, eine Maut-Marke (AT: Pickerl; CH: Vignette) von der Windschutzscheibe zu l\u00f6sen! Der Nachteil der \u201eKleber\u201c: Damit man diese zuverl\u00e4ssig verwenden kann, braucht der zu versiegelnde Beh\u00e4lter zwei klare, direkt aneinandergrenzende Kanten, bei Containern mit leicht \u00fcberstehendem Deckel wird\u2019s schon schwieriger. Auch Wetter-Einfl\u00fcsse setzen den Klebeetiketten\u00a0 eher zu als dem \u201egro\u00dfen Bruder\u201c.\u00a0 Und mal ehrlich: Nicht zuletzt spielt vielleicht auch die Optik eine Rolle. Die Plombe aus Kunststoff oder Draht hat irgendwie den seri\u00f6seren Auftritt\u2026 M\u00f6glichem unbefugtem \u00d6ffnen wirkt aber beides entgegen.<\/p>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Verschiedene_Plomben_und_ihre_Vorteile\"><\/span>Verschiedene Plomben und ihre Vorteile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Plomben gibt es in unterschiedlichen Ausf\u00fchrungen:<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-26270 alignleft\" src=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Plombierverschluss-extralang.jpg\" alt=\"extralanger Plombierverschluss\" width=\"175\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Plombierverschluss-extralang.jpg 175w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Plombierverschluss-extralang-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Plombierverschluss-extralang-120x120.jpg 120w\" sizes=\"(max-width: 175px) 100vw, 175px\" \/>Plombierverschluss mit Zackensteg<\/h4>\n<p>Ohne Werkzeug zu verschlie\u00dfen. Mit fortlaufend gepr\u00e4gter Seriennummer.<\/p>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Plombierverschluss extralang<\/h4>\n<p>Einfach zu verschlie\u00dfen ohne Werkzeug und durch Entsperrungslasche leicht zu \u00f6ffnen. fortlaufende Seriennummer aus 7 Ziffern.<\/p>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-26272 size-full\" src=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Sicherheitsplomben1.jpg\" alt=\"Sicherheitsplombe\" width=\"175\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Sicherheitsplomben1.jpg 175w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Sicherheitsplomben1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Sicherheitsplomben1-120x120.jpg 120w\" sizes=\"(max-width: 175px) 100vw, 175px\" \/>Sicherheitsplombe aus Stahl<\/h4>\n<p>Speziell f\u00fcr die Sicherung von Containern beim Export oder beim Transport von diebstahlgef\u00e4hrdeten Produkten. Plombe kann nur mit Bolzen-Schneider ge\u00f6ffnet werden<\/p>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<h4><\/h4>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.rajapack.de\/klebebaender-verschlussmittel\/buendel-verschlussmaterial\/plomben\/kabelplomben_OFF_DE_02341.html\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-32788 alignright\" src=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Kabelplomben-zur-Sicherung-bei-Export-\u2013-RAJA-430x358.png\" alt=\"Zollverschluss mit kabelplombe\" width=\"175\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Kabelplomben-zur-Sicherung-bei-Export-\u2013-RAJA-430x358.png 430w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Kabelplomben-zur-Sicherung-bei-Export-\u2013-RAJA-768x640.png 768w, https:\/\/www.rajapack.de\/verpackungsnews\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Kabelplomben-zur-Sicherung-bei-Export-\u2013-RAJA.png 826w\" sizes=\"(max-width: 175px) 100vw, 175px\" \/><\/a>Kabelplomben<\/h4>\n<p>Stahlkabel zum sichern von Exportcontainern, Lader\u00e4umen, Toren oder Beh\u00e4ltern. Dank der Zollzulassung auch weltweit einsetzbar. Die Seriennummer macht ein Austauschen unm\u00f6glich.<\/p>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Zollverschluss sch\u00fctzt vor unbefugtem Zugriff. 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