Paletten packen – Palettieren leicht gemacht
Paletten packen – Palettieren leicht gemacht
Paletten sind die idealen Ladungsträger, auf ihr können mehrere Güter zu einer Ladeeinheit zusammengefasst werden. Damit können mehrere Güter in einem Stück transportiert und gelagert werden.
Lagerhäuser mit entsprechendem Budget und viel Fläche palettieren ihre Waren vollautomatisch. Das macht Sinn – ökonomisch wie ökologisch. Aber längst nicht alle Unternehmen können sich die dazu nötigen Investitionen leisten. So wird in vielen Unternehmen nach wie vor von Hand palettiert: Eine mühsame Aufgabe, die erhebliche körperliche Anstrengungen erfordert und bei der mit großer Sorgfalt vorgegangen werden muss.
Paletten beladen muss gelernt sein
Beim Transportieren treten immer Belastungen auf, egal auf welchem Transportweg. Beim Beladen der Palette sollte also beachtet werden welche Belastungen beim Transport auftreten können. Dementsprechend kann das richtige Verpackungsmaterial sowie der richtige Ladungsträger gewählt werden (siehe dazu auch den Beitrag zu den verschiedenen Palettenarten). So hat eine Palette die nur im LKW transportiert wird ganz andere Anforderungen wie eine Palette, die vom LKW in einen Seecontainer verladen wird oder per Luftfracht versendet wird.
Eine Palette bildet den Ladungsträger, verbunden mit der Ware werden sie zu einer Ladeeinheit. Benötigt werden:
Die Umverpackung
Umreifung
Umstretchen
Palettenschutz
1Packgut Schützen und verschließen
- Das maximale Gewicht, das jeder der Kartons tragen soll und dann die entsprechende Qualität (1-wellig, 2-wellig…) wählen.
- Die endgültige Größe Ihrer Palette, um die Größe der verschiedenen Kartons zu wählen, die in die Palette integriert werden sollen. So können leeren Raum in beziehungsweise auf der Palette begrenzen – ein Kostenreduzierungsfaktor, und gleichzeitig ein Stabilitätsgarant!
2Palette beladen
3Palettenladung sichern
4Ladung mit Ladungsträger verbinden
Bei der Palettierung empfiehlt es sich auf Umreifungsgeräte zurück zu greifen, um die Abläufe beim Palettieren beschleunigen.
- Mit dem manuellen Spann- und Verschlussgerät können Paletten so gespannt werden, dass sie sich nicht öffnen. Wir empfehlen den manuellen Spanner, wenn sehr wenige Paletten täglich im Umlauf sind, da die Bedienung nicht einfach ist.
- Ein manuelles Hand-Umreifungsgerät ist für Lager interessant, die häufig manuell Palettieren. Es ermöglicht dem Bediener, beide Enden des Riemens zu verbinden und mit einem Umreifungsestrich zu befestigen.
- Das halbautomatische Umreifungsgerät wird diejenigen interessieren, die viel und oft palettieren, denn es erhöht die Geschwindigkeit des Umreifens.
Varianten der Umreifung
Nach dem Umreifen der Palette ist das Umstretchen der nächste Schritt. Die Auswahl bei Stretchfolie ist groß, folgende einfache Regeln für eine manuelle Palettierung sollten beachtet werden:
- Die "normale" Handstretchfolie entspricht den meisten Palettieranforderungen von Unternehmen. Sie ist leise, widerstandsfähig und transparent und eignet sich für Paletten jeder Größe.
- Eine vorgedehnte Stretchfolie kann eine gute Idee sein, wenn mittelschwere Paletten mit flachen Winkeln vorbereitet werden. Ihr großer Vorteil? Sie ist halb so dick und ermöglicht daher müheloses manuelles Palettieren.
- Abroller ermöglichen das Umstretchen der Paletten in deutlich komfortablerer Körperhaltung – bei gleichzeitiger Verbesserung des Endergebnisses!
Umstretchen
5Palette kennzeichnen
Gegenüber den Warnetiketten "DO NOT TOP LOAD" haben die Palettenhütchen gleich mehrere Vorteile:
- Sie fallen besser auf! Je nachdem wo der Warnhinweis angebracht wurde, wird er beim Rangieren im Lager nämlich tatsächlich übersehen.
- Sie stellen zusätzlich zur optischen Warnung auch noch eine physische Hemmschwelle dar: Während ein Aufkleber gerne auch einmal „übersehen“ werden kann, wird beim Stapeln von mit Hütchen gekennzeichneten Paletten etwas nachweislich zerstört – selbst hartgesottene Platzoptimierer zögern.
- Nach mehrmaligem Umladen weiß der Empfänger nicht unbedingt, ob die Palette den kompletten Transportweg tatsächlich ohne „Rückengepäck“ zurückgelegt hat. Die Palette wird angenommen und erst nach dem Öffnen stellen sich mögliche Schäden durch das Beladen heraus. Ärgerlich – und teuer, denn nach der Quittierung der Annahme lässt sich unsachgemäße Behandlung beim Transport so gut wie nicht mehr nachweisen. Das zerstörte Palettenhütchen jedoch legt in einem solchen Fall Zeugnis ab: Hier wurde aufladen! Der Empfänger kann die Ware gegebenenfalls genau prüfen oder ablehnen.
Stapelschutz mit dem Palettenhütchen
Wie die Paletten innerhalb des Unternehmens sicher und effektiv bewegt werden können kann in unserem Beitrag zum Thema Lagerfahrzeuge nachgelesen werden.
Im Webshop haben wir Produkte rund um das Thema umweltfreundliches Palettieren zusammengestellt.
2 Comments
Guten Tag,
hiermit möchte ich um die Genehmigung bitten, das Schema “richtig palettisieren’ in meinem Deutschkurs einzusetzen.
Nebenbei erlaube ich mich, darauf hinzuweisen, dass der Tipp unter Nummer 2 im Bild nummer 3 nicht befolgt wird.
Danke im Voraus für die Genehmigung.
Mit freundlichen Grüßen
Georges Vanpoucke
Guten Tag Herr Vanpoucke,
vielen Dank für Ihre Anfrage! Wir freuen uns, dass unsere Unterlagen gleich in doppeltem Sinne lehrreich sein können. Wir glauben zwar, dass es rein sprachlich gesehen besser geeignete Texte gibt, um Deutsch zu lernen, aber sowohl Sie als auch ihre Schüler scheinen sich sehr für das Thema zu interessieren – genau wie wir. 🙂 Daher haben wir nichts dagegen, dass Sie die Unterlagen als Anschauungsmaterial im Unterricht nutzen. Bitte verzichten Sie auf eine Vervielfältigung über das nötige Maß hinaus. Auch eine Veröffentlichung oder Nutzung des Materials für werbliche Zwecke ist nicht gestattet.
Danke auch für den Hinweis zum Bild, Sie haben recht in diesem Ausschnitt sind die Großen Kartons unten. Allerdings handelt es sich bei den großen Kartons in diesem Beispiel um schwere Kartons, weswegen sie aufgrund ihres Gewichtes unten platziert wurden. Wir haben den Hinweis beim 2. Bild ergänzt.